Moza Flight MA3F EFCM Zestaw
469,00 zł – 689,00 złZakres cen: od 469,00 zł do 689,00 zł z VAT
Kompletny zestaw Moza MA3F EFCM (panel główny oraz moduły L i R). Zbuduj pełny, autentyczny kokpit Airbusa.

Moduły Elektronicznego Sterowania Lotem MA3F

Moduły Elektronicznego Sterowania Lotem MA3F

Autentyczna replika kokpitu

Dedykowane wyświetlacze segmentowe

Realistyczny mechanizm pokręteł typu push-pull

W pełni regulowane oświetlenie kokpitu

Tryb rozszerzonej funkcjonalności

Plug and Play

Autentyczna replika kokpitu
System został precyzyjnie zaprojektowany, aby wiernie odwzorowywać wygląd, wymiary i wrażenia z obsługi prawdziwego systemu FCU i EFIS z modelu A320. Każda interakcja ma na celu odtworzenie doświadczenia pilotowania z poziomu prawdziwego kokpitu maszyn z rodziny Airbus.

Autentyczna replika kokpitu
System został precyzyjnie zaprojektowany, aby wiernie odwzorowywać wygląd, wymiary i wrażenia z obsługi prawdziwego systemu FCU i EFIS z modelu A320. Każda interakcja ma na celu odtworzenie doświadczenia pilotowania z poziomu prawdziwego kokpitu maszyn z rodziny Airbus.

Dedykowane wyświetlacze segmentowe
System jest wyposażony w specjalnie zaprojektowane wyświetlacze segmentowe, które dokładnie odwzorowują unikalny styl znaków, odstępy i układ wizualny prawdziwego FCU Airbusa, w tym autentyczne, charakterystyczne dla tych maszyn formatowanie wyświetlacza.

Dedykowane wyświetlacze segmentowe
System jest wyposażony w specjalnie zaprojektowane wyświetlacze segmentowe, które dokładnie odwzorowują unikalny styl znaków, odstępy i układ wizualny prawdziwego FCU Airbusa, w tym autentyczne, charakterystyczne dla tych maszyn formatowanie wyświetlacza.

Realistyczny mechanizm pokręteł typu push-pull
System wykorzystuje specjalnie zaprojektowany, dwuszynowy mechanizm sprężynowy typu push-pull (wciśnij/pociągnij). Ściśle symuluje on skok, opór i reakcję na dotyk prawdziwych elementów sterujących autopilotem Airbusa, zapewniając znacznie bardziej autentyczne rozwiązanie w porównaniu z konwencjonalnymi konstrukcjami opartymi na pojedynczej sprężynie.

Realistyczny mechanizm pokręteł typu push-pull
System wykorzystuje specjalnie zaprojektowany, dwuszynowy mechanizm sprężynowy typu push-pull (wciśnij/pociągnij). Ściśle symuluje on skok, opór i reakcję na dotyk prawdziwych elementów sterujących autopilotem Airbusa, zapewniając znacznie bardziej autentyczne rozwiązanie w porównaniu z konwencjonalnymi konstrukcjami opartymi na pojedynczej sprężynie.

W pełni regulowane oświetlenie kokpitu
Niezależna regulacja jasności ekranu, podświetlenia znaków i wskaźników stanu przycisków pozwala użytkownikom na precyzyjne dostosowanie atmosfery w kokpicie. Całość w pełni integruje się z synchronizacją oświetlenia telemetrycznego w oprogramowaniu MOZA Cockpit, zapewniając idealnie spójne wrażenia wizualne na całym stanowisku.

W pełni regulowane oświetlenie kokpitu
Niezależna regulacja jasności ekranu, podświetlenia znaków i wskaźników stanu przycisków pozwala użytkownikom na precyzyjne dostosowanie atmosfery w kokpicie. Całość w pełni integruje się z synchronizacją oświetlenia telemetrycznego w oprogramowaniu MOZA Cockpit, zapewniając idealnie spójne wrażenia wizualne na całym stanowisku.

Tryb rozszerzonej funkcjonalności
W przypadku konfiguracji jako pełny zestaw EFCM, pojedynczy moduł EFIS może opcjonalnie pełnić funkcję panelu sterowania o rozszerzonej funkcjonalności. Odblokowuje to dodatkowe możliwości, jednocześnie skutecznie minimalizując obciążenie pilota i niepotrzebne ruchy głową podczas lotu.

Tryb rozszerzonej funkcjonalności
W przypadku konfiguracji jako pełny zestaw EFCM, pojedynczy moduł EFIS może opcjonalnie pełnić funkcję panelu sterowania o rozszerzonej funkcjonalności. Odblokowuje to dodatkowe możliwości, jednocześnie skutecznie minimalizując obciążenie pilota i niepotrzebne ruchy głową podczas lotu.

Tryb rozszerzonej funkcjonalności
Tryb rozszerzenia MOZA pozwala pilotom przypisać sterowanie lewym lub prawym modułem do rzeczywistych systemów samolotu: transpondera, radaru pogodowego, APU, systemu ostrzegania przed uskokami wiatru (windshear), TCAS, oświetlenia i wielu innych. Będąc czymś więcej niż tylko panelem autopilota, MA3F znacznie rozszerza możliwości domowego kokpitu.

Tryb rozszerzonej funkcjonalności
Tryb rozszerzenia MOZA pozwala pilotom przypisać sterowanie lewym lub prawym modułem do rzeczywistych systemów samolotu: transpondera, radaru pogodowego, APU, systemu ostrzegania przed uskokami wiatru (windshear), TCAS, oświetlenia i wielu innych. Będąc czymś więcej niż tylko panelem autopilota, MA3F znacznie rozszerza możliwości domowego kokpitu.

Szeroka kompatybilność z samolotami i symulatorami
W dniu premiery system obsługuje platformy z maszynami Airbus w środowiskach Microsoft Flight Simulator i X-Plane, obejmując domyślne samoloty A320/A330, a także popularne, wysoce realistyczne dodatki (high-fidelity) od zewnętrznych twórców, takie jak Fenix A320, seria ToLiss, FlightFactor A320 i inne powszechnie używane przez społeczność maszyny pasażerskie.

Szeroka kompatybilność z samolotami i symulatorami
W dniu premiery system obsługuje platformy z maszynami Airbus w środowiskach Microsoft Flight Simulator i X-Plane, obejmując domyślne samoloty A320/A330, a także popularne, wysoce realistyczne dodatki (high-fidelity) od zewnętrznych twórców, takie jak Fenix A320, seria ToLiss, FlightFactor A320 i inne powszechnie używane przez społeczność maszyny pasażerskie.

Bezproblemowa integracja oprogramowania
Oprogramowanie MOZA Cockpit umożliwia płynną integrację telemetrii z głównymi symulatorami lotu, pozwalając na łatwą synchronizację i konfigurację bez potrzeby przeprowadzania skomplikowanych procesów instalacyjnych.

Bezproblemowa integracja oprogramowania
Oprogramowanie MOZA Cockpit umożliwia płynną integrację telemetrii z głównymi symulatorami lotu, pozwalając na łatwą synchronizację i konfigurację bez potrzeby przeprowadzania skomplikowanych procesów instalacyjnych.

Elastyczna kompatybilność montażowa
Urządzenie obsługuje montaż na uchwytach (w zestawie), stelażach z profili aluminiowych oraz w standardzie VESA 75 mm, co gwarantuje kompatybilność z szeroką gamą konfiguracji kokpitów symulacyjnych.

Elastyczna kompatybilność montażowa
Urządzenie obsługuje montaż na uchwytach (w zestawie), stelażach z profili aluminiowych oraz w standardzie VESA 75 mm, co gwarantuje kompatybilność z szeroką gamą konfiguracji kokpitów symulacyjnych.

Specyfikacja
| EFCM Main Unit Dimensions | 260 × 89.5 × 81.4 mm |
| EFCM L/R Dimensions | 155 × 89.5 × 81 mm |
| Material | ABS + PC |
| Weight | FCU: 542 g / Single EFIS: 305 g |
| Rated Voltage | 5 V |
| Rated Current | 900 mA |
| Connection Ports | Type-C USB 3.0, RJ11 |
| Supported Platform | PC |
| Included Accessories | Data cable, desktop stand, mounting plate (included with EFCM L/R) |
Zawartość Opakowania
| Zawartość opakowania |
• Moduły Elektronicznego Sterowania Lotem MA3F x 1 • Kabel do przesyłu danych • Podstawka biurkowa • Płyta montażowa |
Podobne produkty
-
Moza Flight AMPCD
889,00 zł z VATDedykowany panel Moza Flight AMPCD z kwadratowym ekranem 7,1″ (800×800), odłączaną magnetycznie ramką i montażem VESA 75×75. Wierne odwzorowanie kokpitu myśliwca.
-
Moza Flight MA3F EFCM – L
469,00 zł z VATLewy moduł rozszerzający EFIS dla Moza MA3F EFCM. Rozbuduj kokpit Airbusa o realistyczne elementy sterujące.
-
Moza Flight FMP18 Zestaw
3829,00 zł z VATWierna replika panelu myśliwca morskiego. Moza FMP18 oferuje 3 ekrany 7,1″, magnetyczne ramki Snap-On oraz 95 precyzyjnych przycisków. Idealny wybór dla entuzjastów symulacji lotu









