MOZA FLIGHT MTQ QUADRANT
939,00 zł z VAT
UWAGA!! (Aby poprawnie zamontować Moza MTQ do biurka należy dokupić uniwersalny montaż do biurka AB9 oraz uniwersalną płytę montażową)
MOZA Flight MTQ Quadrant to modułowy system dźwigni przepustnicy, który naprawdę daje frajdę — trzy wymienne dźwignie (myśliwiec, Airbus i Boeing), regulowane tłumienie, cztery osie ruchu (wraz ze speedbrake i flap) oraz panel z przyciskami, pokrętłami i podświetleniem RGB (16,7 mln kolorów). Wszystko kompatybilne z bazami MOZA i łatwe w konfiguracji w oprogramowaniu MOZA Cockpit. Jeśli poważnie traktujesz symulatory lotu — to jest sprzęt, który sprawia różnicę.
Na stanie|Wysyłka w 24h

PRZEPUSTNICA MTQ

MTQ THROTTLE QUADRANT
Modułowy system dźwigni przepustnicy
Konfiguracja dla wielu typów samolotów
Wszechstronny panel sterowania
Podświetlane przyciski RGB (16,7 mln kolorów)
Regulowane tłumienie przepustnicy
23 fizyczne elementy sterujące

Modułowy system dźwigni przepustnicy
Każda oś ma regulowane tłumienie i bardzo płynny ruch. Modułowe dźwignie można szybko wymieniać między różnymi stylami. Każda dźwignia łączy się przez specjalną szynę przesuwaną, która daje autentyczne zapadki — dokładnie jak w przepustnicach myśliwców, Boeingów i Airbusów.

Realistyczny design
Trzy wyraźnie różne dźwignie przepustnicy, każda zaprojektowana ergonomicznie i inspirowana prawdziwym lotnictwem. Intuicyjne ułożenie dłoni oraz układ przycisków odzwierciedlają typowe konfiguracje kokpitów, dając maksymalną immersję.

Dźwignie TQF – styl myśliwca
Uchwyt w stylu HOTAS, z ergonomicznymi przyciskami, antypoślizgową fakturą i wbudowanymi zapadkami, które wiernie odwzorowują blokadę dopalacza i zapadki rozruchu silnika.
Dźwignie TQA – styl Airbus
Zainspirowane serią Airbus A3X. Odwzorowują charakterystyczną strukturę zapadek i pracę rewersu. Wyraźnie wyczuwalne zapadki dają pewny, dotykowy feedback, więc obsługujesz przepustnicę precyzyjnie — bez patrzenia.


Dźwignie TQB – styl Boeing
Wzorowane na serii Boeing B7X. Dają dłuższy zakres ruchu do przodu dla bardzo dokładnej regulacji ciągu. Mają autentyczną dźwignię rewersu typu „podnieś, aby uzbroić” oraz przycisk w stylu TO/GA do realistycznego startu i procedury go-around.
Wszechstronny panel sterowania
MOZA MTQ ma czytelny układ: 10 przycisków wielofunkcyjnych, 3 pokrętła, 3 przełączniki hebelkowe i osobną dźwignię podwozia. Do tego sześć przycisków RGB (16,7 mln kolorów), w pełni konfigurowalnych w oprogramowaniu.


Osie przepustnicy
Wymieniaj dźwignie, żeby uzyskać różne style zapadek — pod konkretny samolot i sposób latania.

Precyzyjna kontrola na czterech osiach
Cztery niezależne osie. Na osiach speedbrake i flap są dedykowane zapadki. Oś speedbrake ma wirtualną zapadkę (przycisk) do uzbrajania i może działać w trybie odwróconym (ruch z podniesieniem blokady). Oś flap ma cztery zapadki dla dokładnego, mechanicznego ustawiania klap.
Bezproblemowa integracja z ekosystemem MOZA
Bezpośrednie połączenie z bazami lotniczymi MOZA przewodem RJ11 — oszczędzasz porty USB i łatwo łączysz z resztą sprzętu.


Zaawansowana konfiguracja w oprogramowaniu
W MOZA Cockpit włączysz efekty świetlne sterowane telemetrią i precyzyjnie ustawisz parametry przepustnicy. Intuicyjny interfejs pozwala szybko stworzyć własny profil.

Modułowy system dźwigni przepustnicy
Każda oś ma regulowane tłumienie i bardzo płynny ruch. Modułowe dźwignie można szybko wymieniać między różnymi stylami. Każda dźwignia łączy się przez specjalną szynę przesuwaną, która daje autentyczne zapadki — dokładnie jak w przepustnicach myśliwców, Boeingów i Airbusów.

Realistyczny design
Trzy wyraźnie różne dźwignie przepustnicy, każda zaprojektowana ergonomicznie i inspirowana prawdziwym lotnictwem. Intuicyjne ułożenie dłoni oraz układ przycisków odzwierciedlają typowe konfiguracje kokpitów, dając maksymalną immersję.

Dźwignie TQF – styl myśliwca
Uchwyt w stylu HOTAS, z ergonomicznymi przyciskami, antypoślizgową fakturą i wbudowanymi progami, które wiernie odwzorowują blokadę dopalacza i detenty rozruchu silnika.

Dźwignie TQA – styl Airbus
Zainspirowane serią Airbus A3X. Odwzorowują charakterystyczny układ detentów oraz pracę rewersu. Wyraźnie wyczuwalne progi dają pewny, dotykowy feedback, więc obsługujesz przepustnicę precyzyjnie – bez patrzenia.

Dźwignie TQB – styl Boeing
Wzorowane na serii Boeing B7X. Dają dłuższy zakres ruchu do przodu dla bardzo dokładnej regulacji ciągu. Mają autentyczną dźwignię rewersu typu „podnieś, aby uzbroić” oraz przycisk w stylu TO/GA do realistycznego startu i procedury go-around.

Wszechstronny panel sterowania
MOZA MTQ ma czytelny układ: 10 przycisków wielofunkcyjnych, 3 pokrętła obrotowe, 3 przełączniki hebelkowe oraz osobną dźwignię podwozia. Wszystko rozplanowane w strefach ergonomicznych. Do tego sześć przycisków z podświetleniem RGB (16,7 mln kolorów), w pełni konfigurowalnych w oprogramowaniu.

Osie przepustnicy
Wymieniaj dźwignie, żeby uzyskać różne typy detentów (progów) – pod swój samolot i styl latania.

Precyzyjna kontrola na czterech osiach z zapadkami
Cztery niezależne osie. Na osiach speedbrake i flap są dedykowane detenty. Oś speedbrake ma „wirtualny przycisk” w progu do uzbrajania i może działać w trybie odwróconym (ruch z podniesieniem blokady). Oś flap ma cztery detenty dla dokładnego, mechanicznego ustawiania klap.

Bezproblemowa integracja z ekosystemem MOZA
Bezpośrednie połączenie z bazami lotniczymi MOZA przewodem RJ11 – oszczędzasz porty USB i łatwo łączysz całość z innym sprzętem MOZA.

Zaawansowana konfiguracja w oprogramowaniu
W MOZA Cockpit włączysz efekty świetlne sterowane telemetrią i precyzyjnie ustawisz parametry przepustnicy. Interfejs jest prosty, więc własną konfigurację klikasz dosłownie w kilka chwil.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wymiary | 216*166*198mm |
| Materiał obudowy | Materiały kompozytowe |
| Materiał chwytu przepustnicy | Materiały kompozytowe |
| Przełączniki hebelkowe (fizyczne) | 17 |
| Podświetlenie telemetryczne | Obsługiwane (bez wtyczek) |
| Platforma | PC |
| Zacisk biurkowy | Opcjonalny |
| Płyta montażowa do biurka | Opcjonalna |
| Akcesoria w zestawie | Przewód danych, klucz, instrukcja obsługi |
| Waga | 3 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 20 cm |
Podobne produkty
-
MOZA RACING R5
1463,70 zł z VAT -
MOZA RACING GS V2P + GRATIS
1699,00 złPierwotna cena wynosiła: 1699,00 zł.1579,00 złAktualna cena wynosi: 1579,00 zł. z VAT




