Conspit Kierownica 310 APEX
1599,99 zł z VAT
Na stanie|Wysyłka w 24h
SKU: CP118
Kategorie: KIEROWNICE, Kierownice Conspit, KOMPLETNE KIEROWNICE
Tag: CONSPIT
Marka: Conspit
CONSPIT 310 APEX
Odkryj nowy wymiar
310 APEX to otwarty hub kierownicy, wyposażony w autorski wyświetlacz LCD 2,99 cala od CONSPIT i zgodność z wieloma obręczami. Całość zbudowana z metalu – solidna, a jednocześnie pełna nowoczesnych funkcji, które wynoszą simracing na wyższy poziom.
Konstrukcja z aluminium – wytrzymała i lekka
Obudowa przednia i tylna wykonane są z odlewanego aluminium. Dzięki temu kierownica jest sztywna, dobrze tłumi drgania i nie waży zbyt wiele.
Panel 3D – design spotyka funkcję
Dzięki technologii odlewu aluminium, panel przedni ma kształt 3D i nawiązuje do wizerunku CONSPIT. Ergonomiczny układ przycisków pozwala szybko sięgnąć po najważniejsze funkcje.
Standardowa obręcz ze skóry syntetycznej
Wykonana z odpornej EKO skóry , przyjaznej środowisku. Na uchwytach ma fioletowe przeszycia i znacznik na środku – wygoda i trwałość na lata.
Kontrola na poziomie PRO
Dzięki opcji remapowania enkoderów, kierownica obsługuje aż 104 niezależne wejścia. To wystarczająco, by sprostać wymaganiom zawodników. Aktualizacje firmware’u mają dodać kolejne funkcje, m.in. mapowanie makr.
8 programowalnych przycisków RGB
Każdy działa z siłą nacisku 500 g i daje wyraźny klik. Podświetlenie RGB współpracuje z CONSPIT Link 2.0 i SimHub – wizualizacja telemetrii w czasie rzeczywistym.
2 programowalne pokrętła
Rozmieszczone tak, by łatwo obsłużyć je kciukiem. Każde daje aż 24 kombinacje wejść po remapowaniu.
2 Funky Switche – wielofunkcyjne sterowanie
Każdy z nich może mieć przypisane do 7 komend. Absolutna podstawa w simracingu.
Podwójne enkodery obrotowe – tryb inkremetalny i absolutny
Dwa pokrętła 12-stopniowe mogą działać w trybie +/– albo ustawiać wartość absolutną. Do tego podświetlenie RGB dla lepszej widoczności.
Remapowanie enkoderów
Szybki obrót funkcją i gotowe – przypisujesz nowe funkcje do enkoderów w locie.
Przykład:
-
Pozycja 3: Enkoder 1 = TC1, Enkoder 2 = TC2
-
Pozycja 4: Enkoder 1 = Balans hamulca, Enkoder 2 = ABS
Wbudowany ekran LCD 2,99"
Autorski wyświetlacz CONSPIT obsługuje 7 stron z danymi telemetrycznymi. Kolejne układy będą dodawane w aktualizacjach.
System podświetlenia – 41 LED-ów
W tym: 8 podświetlanych przycisków, 9 LED-ów RPM i 24 diody enkoderów. Wszystko konfigurowalne przez SimHub.
Magnetyczne łopatki zmiany biegów – regulowany opór
Umieszczone tak, by były zawsze pod ręką. Dwa poziomy oporu (660 i 900 ). Precyzyjne działanie dzięki czujnikom Halla.
Standardowe podwójne sprzęgła
Dopracowane tak, by obsłużyć różne tryby startu wyścigu i działać niezawodnie.
System Quick-Release CDR (opcjonalnie)
Otwarty ekosystem z szybkozłączem po stronie bazy – działa na wielu platformach.
Adapter Quick-Con z niezależnym USB
-
Standardowy rozstaw 70 mm PCD – szeroka kompatybilność.
-
Solidne złącze zapewnia stabilne działanie.
-
W zestawie spiralny kabel z odłączanym USB.
310 APEX
Odkryj nowy wymiar
310 APEX to otwarty hub kierownicy, wyposażony w autorski wyświetlacz LCD 2,99 cala od CONSPIT i zgodność z wieloma obręczami. Całość zbudowana z metalu – solidna, a jednocześnie pełna nowoczesnych funkcji, które wynoszą simracing na wyższy poziom.
Konstrukcja z aluminium – wytrzymała i lekka
Obudowa przednia i tylna wykonane są z odlewanego aluminium. Dzięki temu kierownica jest sztywna, dobrze tłumi drgania i nie waży zbyt wiele. Do tego poprawiona akustyka i feedback haptyczny dają bardziej realistyczne wrażenia.
Panel 3D – design spotyka funkcję
Dzięki technologii odlewu aluminium, panel przedni ma kształt 3D i nawiązuje do języka projektowego CONSPIT. Ergonomiczny układ przycisków pozwala szybko sięgnąć po najważniejsze funkcje.
Standardowa obręcz ze skóry syntetycznej
Wykonana z odpornej mikrofibry, przyjaznej środowisku. Na uchwytach ma fioletowe przeszycia i znacznik na środku – wygoda i trwałość na lata.
Kontrola na poziomie PRO
Dzięki opcji remapowania enkoderów, kierownica obsługuje aż 104 niezależne wejścia. To wystarczająco, by sprostać wymaganiom zawodników. Aktualizacje firmware’u mają dodać kolejne funkcje, m.in. mapowanie makr.
8 programowalnych przycisków RGB
Każdy działa z siłą nacisku 500 g i daje wyraźny klik. Podświetlenie RGB współpracuje z CONSPIT Link 2.0 i SimHub – wizualizacja telemetryczna w czasie rzeczywistym.
2 programowalne pokrętła
Rozmieszczone tak, by łatwo obsłużyć je kciukiem. Każde daje aż 24 kombinacje wejść po remapowaniu.
2 Funky Switche – wielofunkcyjne sterowanie
Każdy z nich może mieć przypisane do 7 komend. Absolutna podstawa w simracingu.
Podwójne enkodery obrotowe – tryb inkrementalny i absolutny
Dwa pokrętła 12-stopniowe mogą działać w trybie +/– albo ustawiać wartość absolutną. Do tego podświetlenie RGB dla lepszej widoczności.
Remapowanie enkoderów
Szybki obrót funkcją i gotowe – przypisujesz nowe funkcje do enkoderów w locie.
Przykład:
Pozycja 3: Enkoder 1 = TC1, Enkoder 2 = TC2
Pozycja 4: Enkoder 1 = Balans hamulca, Enkoder 2 = ABS
Wbudowany ekran LCD 2,99"
Autorski wyświetlacz CONSPIT obsługuje 7 stron z danymi telemetrycznymi. Kolejne układy będą dodawane w aktualizacjach.
System podświetlenia – 41 LED-ów
W tym: 8 podświetlanych przycisków, 9 LED-ów RPM i 24 diody enkoderów. Wszystko konfigurowalne przez SimHub.
Magnetyczne łopatki zmiany biegów – regulowany opór
Umieszczone tak, by były zawsze pod ręką. Dwa poziomy oporu (660 gf i 900 gf). Precyzyjne działanie dzięki czujnikom Halla.
Standardowe podwójne sprzęgła
Dopracowane tak, by obsłużyć różne tryby startu wyścigu i działać niezawodnie.
System Quick-Release CDR (opcjonalnie)
Otwarty ekosystem z szybkozłączem po stronie bazy – działa na wielu platformach.
Adapter Quick-Con z niezależnym USB
Standardowy rozstaw 70 mm PCD – szeroka kompatybilność.
Solidne złącze zapewnia stabilne działanie.
W zestawie spiralny kabel z odłączanym USB.
Specyfikacja
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa produktu | 310 APEX |
| Materiał główny | Stop aluminium, stal |
| Wymiary | 310 × 310 × 89 mm |
| Waga netto | 1520 g (z obręczą kierownicy, bez QR/adaptera) |
| Wyświetlacz | 2,99" kolorowy, 800 × 268 px |
| Wskaźniki | 33 × diody RGB (9 × LED RPM, 24 × LED pokręteł) |
| Przyciski RGB | 8 × |
| Enkodery | 2 × |
| Przełączniki obrotowe | 2 × 12-pozycyjne |
| Joysticki 7-kierunkowe | 2 × |
| Łopatki sprzęgła | 2 × modułowe, z czujnikami Halla |
| Łopatki zmiany biegów | Ciche, magnetyczne, z czujnikami Halla |
| Platforma | PC z systemem Windows |
| Połączenie | USB bezpośrednie, CONSPIT CAN |
| Oprogramowanie | SimHub (RGB) + Conspit Link 2.0 |
| Waga | 3 kg |
|---|---|
| Wymiary | 40 × 40 × 20 cm |
Podobne produkty
-
MOZA RACING GS V2P + GRATIS
1699,00 złPierwotna cena wynosiła: 1699,00 zł.1579,00 złAktualna cena wynosi: 1579,00 zł. z VAT
