Asetek Incivta серії S Гальмо + Газ

4602,06 zł z VAT

Немає в наявності

Категорія: ПЕДАЛІ Позначка: АСЕТЕК

Опис

Т.Х.О.Р.П.

(Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) - це гідравлічний гальмівний циліндр Asetek SimSports, який дарує водієві досвід водіння справжнього гоночного автомобіля. Весь набір педалей повністю виготовлений в Данії - спроектований, виготовлений і зібраний в Данії. Головний гальмівний циліндр оснащений датчиком тиску автомобільного класу, що робить його максимально наближеним до реального досвіду гальмування в гоночній симуляції.

Ви «просто» хочете збільшити час свого найкращого кола на кілька десятих секунди? Гоночні педалі Invicta Sim допоможуть вам досягти саме цього. Педалі часто недооцінюють, і все ж половина повороту в гоночному автомобілі припадає на введення педалі. Хочете повністю поринути в гоночний досвід з гоночним симулятором, який подарує вам все, крім запаху горілих шин? Invicta стане ключовим компонентом вашого гоночного симулятора.

Основні риси

Вишуканий, радикальний та мінімалістичний данський промисловий дизайн (зареєстрований у громадському дизайні No 009148265-0001/0002/0003)
Регульовані стопори педалей
Регульовані параметри ходу
Повністю чорна анодована основа педалі, важелі та накладки на педалі
Основа педалі з вбудованою опорою для п'яти та RGB світлодіодом, який можна регулювати, затемнювати або повністю відключати в програмному забезпеченні RaceHub
Регульовані педальні пластини, які можна переміщати по осях x і y
Калібрування, виконані в RaceHub, будуть автоматично збережені в нашій пам'яті EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Це означає, що калібрування (тиски, мертві зони та інше) буде зберігатися для кожного симулятора/гри (у грі слід встановити значення 0 та 100%).
Тільки одне USB-підключення до комп'ютера від основи педалі, незалежно від того, використовуються 2 або 3 педалі
Кожну педаль можна відкалібрувати за допомогою інтуїтивно зрозумілого та простого у використанні програмного забезпечення RaceHub
Мертві зони верхньої та нижньої педалі можна встановити за допомогою програмного забезпечення RaceHub
Усі регульовані механічні функції за замовчуванням мають помаранчевий колір
Власна розробка електроніки з 16-бітною роздільною здатністю та датчиком тиску автомобільного класу
Опціонально доступні педальні пластини, зручні для шкарпеток
Зроблено в Данії
Стале виробництво зі 100% використанням відходів на місці
Розроблено та протестовано до 1 000 000 активацій, що перевищує технічні характеристики будь-якого гоночного автомобіля.

Гальмівна система

Запатентований гідравлічний колісний циліндр T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) забезпечує відчуття від водіння справжнього гоночного автомобіля.
Литий під тиском алюмінієвий важіль педалі, інтегрований з міцними кульковими підшипниками та бронзовими втулками в точці повороту вилки.
Стале виробництво зі 100% використанням відходів на місці.
Датчик тиску автомобільного класу.
Циліндр гальмівного колеса внутрішньої конструкції має витончені деталі з ЧПУ, що додає унікального стилю загальному вигляду.
Три змінні еластомери для регулювання жорсткості в поєднанні з фізичною стоп-камерою та розширювальною камерою, щоб імітувати чудове відчуття гальмування гоночного автомобіля та не надто навантажувати еластомер.
Ручне попереднє регулювання твердості.
Датчик тиску вимірює від 0 до 100 бар - перевірено на витримування повторюваного тиску 100 бар (тиск розриву прокладки 130 бар).
Тиск 100 бар дорівнює 180 кг сили на поверхні педалі.
Гідравлічний гальмівний колісний циліндр виготовлений з кованого алюмінію.
Важіль педалі розрахований на 200 кг зусилля і тиск розриву до 700 кг!

Система прискорення

Литий під тиском алюмінієвий важіль педалі з інтегрованими довговічними кульковими підшипниками та бронзовим підшипником у точці повороту на ніпелі.
16-бітний бездротовий датчик положення дросельної заслінки (TPS) з магнітом, який не зношується і не вимагає обслуговування.
Криві дросельної заслінки на 100% налаштовуються в програмному забезпеченні RaceHub.
Регульована жорсткість, хід і зупинка педалі.
Змінна пружина забезпечує більший крок у твердості педалі.
Важіль педалі розрахований на силу 200 кг і тиск вибуху до 700 кг!

Розміри:

Глибина, ширина і висота: 457 мм х 212 мм х 256 мм

Вага: 3 кг

Сумісності

Платформа:

ПК - Windows 10.11

Продукти:

Система зчеплення Invicta
Підставка для ніг дросельної заслінки Invicta

Ігри:

Актив Корса
Assetto Corsa Competizione
Ралі DiRT
Ралі DiRT 2.0
Серія Формула-1
iRacing
Проект Тачки 2
rФактор 2
І багато інших (в залежності від можливості підключення пристроїв до заданого найменування)

Asetek Incivta серії S Гальмо + Газ

Т.Х.О.Р.П.

Основні риси

Вишуканий, радикальний та мінімалістичний данський промисловий дизайн (зареєстрований у громадському дизайні No 009148265-0001/0002/0003)

Регульовані стопори педалей

Регульовані параметри ходу

Повністю чорна анодована основа педалі, важелі та накладки на педалі

Основа педалі з вбудованою опорою для п'яти та RGB світлодіодом, який можна регулювати, затемнювати або повністю відключати в програмному забезпеченні RaceHub

Регульовані педальні пластини, які можна переміщати по осях x і y

Тільки одне USB-підключення до комп'ютера від основи педалі, незалежно від того, використовуються 2 або 3 педалі

Кожну педаль можна відкалібрувати за допомогою інтуїтивно зрозумілого та простого у використанні програмного забезпечення RaceHub

Мертві зони верхньої та нижньої педалі можна встановити за допомогою програмного забезпечення RaceHub

Усі регульовані механічні функції за замовчуванням мають помаранчевий колір

Власна розробка електроніки з 16-бітною роздільною здатністю та датчиком тиску автомобільного класу

Опціонально доступні педальні пластини, зручні для шкарпеток

Зроблено в Данії

Стале виробництво зі 100% використанням відходів на місці

Розроблено та протестовано до 1 000 000 активацій, що перевищує технічні характеристики будь-якого гоночного автомобіля.

Гальмівна система

Запатентований гідравлічний колісний циліндр T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) забезпечує відчуття від водіння справжнього гоночного автомобіля.

Литий під тиском алюмінієвий важіль педалі, інтегрований з міцними кульковими підшипниками та бронзовими втулками в точці повороту вилки.

Стале виробництво зі 100% використанням відходів на місці.

Датчик тиску автомобільного класу.

Циліндр гальмівного колеса внутрішньої конструкції має витончені деталі з ЧПУ, що додає унікального стилю загальному вигляду.

Ручне попереднє регулювання твердості.

Датчик тиску вимірює від 0 до 100 бар - перевірено на витримування повторюваного тиску 100 бар (тиск розриву прокладки 130 бар).

Тиск 100 бар дорівнює 180 кг сили на поверхні педалі.

Гідравлічний гальмівний колісний циліндр виготовлений з кованого алюмінію.

Важіль педалі розрахований на 200 кг зусилля і тиск розриву до 700 кг!

Система прискорення

Литий під тиском алюмінієвий важіль педалі з інтегрованими довговічними кульковими підшипниками та бронзовим підшипником у точці повороту на ніпелі.

16-бітний бездротовий датчик положення дросельної заслінки (TPS) з магнітом, який не зношується і не вимагає обслуговування.

Криві дросельної заслінки на 100% налаштовуються в програмному забезпеченні RaceHub.

Регульована жорсткість, хід і зупинка педалі.

Змінна пружина забезпечує більший крок у твердості педалі.

Важіль педалі розрахований на силу 200 кг і тиск вибуху до 700 кг!

Розміри:

Глибина, ширина і висота: 457 мм х 212 мм х 256 мм

Вага: 3 кг

Сумісності

Платформа:

ПК - Windows 10.11

Продукти:

Система зчеплення Invicta

Підставка для ніг дросельної заслінки Invicta

Ігри:

Актив Корса

Assetto Corsa Competizione

Ралі DiRT

Ралі DiRT 2.0

Серія Формула-1

iRacing

Проект Тачки 2

rФактор 2

І багато інших (в залежності від можливості підключення пристроїв до заданого найменування)

Супутні товари

SIMAGIC P1000

SIMUCUBE ActivePedal Pro

SIMAGIC P1000i-RS Інвертований ГІДРАВЛІЧНИЙ