Conspit Kierownica 300 GT
1911,00 zł z VAT
Przedsprzedaż
Przewaga nad konkurencją
300 GT wprowadza przełomowe połączenie technologii CONSPIT, opierając się na wyczynowej, ultralekkiej strukturze z włókna węglowego. Ergonomia, układ sterowania i interaktywne funkcje wyświetlacza tworzą nową wizję praktycznej estetyki dla sim-racingu.
Wytrzymała konstrukcja carbon-aluminium
Panel przedni z prawdziwego włókna T‑300 + wytrzymałe aluminium CNC tworzą precyzyjną konstrukcję. Całość waży ok. 1150 g, oferując minimalną bezwładność obrotową i wysoką sztywność.
Przedni panel wykonany z prawdziwego Carbonu
Przednia osłona wykonana z prepregu włókna T‑300, ważąca zaledwie 43 g i oferująca wytrzymałość na rozciąganie nawet 16 razy większą niż kompozyty wtryskowe. 12-warstwowy proces laminacji zgodny z technologią stosowaną w wyścigach Le Mans.
Tylny panel wykonany z aluminium
Tylna obudowa wykonana z wysokowytrzymałego stopu aluminium, formowana wtryskowo jako jednolita część i precyzyjnie frezowana CNC. Oferuje maksymalną sztywność przy niskiej masie (~222 g).
110 konfigurowalnych przycisków
Spełniając wymagania najbardziej wymagających kierowców w trakcie jazdy.
8 Customizable RGB Buttons with Precision Feedback
8 podświetlanych przycisków RGB z siłą nacisku ~500 g, amortyzacją silikonową i wyraźnym odbiciem. Pełna personalizacja kolorów – przez CONSPIT Link 2.0 i SimHub.
2 ThumbClick™ Dials
Ekskluzywny design CONSPIT: ergonomicznie zoptymalizowane enkodery kciukowe z potrójną precyzją – średnica, opór i reakcja – dla lepszej kontroli i zapobiegania przypadkowym wejściom.
3 Enkodery z 2 trybami
Te pokrętła posiadają 12-pozycyjny
przełącznik,a za pośrednictwem
oprogramowania Conspit Link 2.0.
można wybrać ich tryb działania (+/-) bądź
standard
2 pokrętła enkodera z funkcją remapowania
Każde pokrętło enkodera pionowego można przełączać między 12 różnymi kombinacjami mapowania przycisków +/-, co otwiera szeroki zakres możliwości regulacji w samochodzie.
Zmiana mapowania enkoderów
Przestawiając pokrętło centralne ① w różne pozycje, użytkownicy mogą zmieniać mapowanie przycisków enkoderów ② i ③, co pozwala na różne sterowanie w grze.
Na przykład:
- W pozycji 3, enkoder 2 może być przypisany do TC1, a enkoder 3 do TC2.
- W pozycji 4, enkoder 2 może być przypisany do Bias, a enkoder 3 do ABS.
Przycisk na tylnej obudowie
Umożliwia łatwą regulację sterowania (np. ERS, napięcie wstępne mechanizmu różnicowego) podczas pokonywania zakrętów.
Wbudowany wyświetlacz LCD 2,99"
Wbudowany wyświetlacz 2,99 cala oferuje 7 stron telemetrii i umożliwia dynamiczne przełączanie layoutów.
Integracja wyświetlacza z funkcją „Encoders Remap”
Wyświetlacz integruje się z funkcją „Encoders Remap”, zapewniając wizualizację mapowania przycisków enkodera w czasie rzeczywistym (np. TC1/TC2→Bias/ABS).
Profesjonalne efekty świetlne, 56 w pełni konfigurowalnych diod LED
56 LED-ów RGB: 8 przycisków, 12 LED-ów odpowiedzialnych za obroty silnika, 36 podświetleń enkoderów — wszystkie w pełni konfigurowalne i kompatybilne z SimHub.
Magnetyczne łopatki zmiany biegów
Regulowana siła nacisku z trzema opcjami: 550 gf, 660 gf i 900 gf, pozwala na dostosowanie wrażeń z jazdy do indywidualnych potrzeb.
Łopatki z podwójnym sprzęgłem
CONSPIT Link 2.0 Umożliwia konfiguracje systemów Dual-Clutch oraz BitePoint
EnduroGrips – Trwałość i komfort
Uchwyty TPU, projektowane w technologii EnduroGrips od 290GP – trzy razy trwalsze niż TPE, odporne na zużycie, brud i łuszczenie.
Geometria uchwytu zapobiegająca zmęczeniu
Zaprojektowana z myślą o pełnym chwycie, który skutecznie eliminuje zmęczenie dłoni, zapewniając precyzyjne czucie dotyku podczas długich sesji.
Adapter Quick-Con z niezależnym złączem USB
- Standardowy adapter PCD 70 mm, zapewniający szeroką kompatybilność z różnymi opcjami.
- Wytrzymałe szybkozłącze zapewnia stabilne i niezawodne połączenia.
- W zestawie odłączany spiralny kabel z bezpośrednim połączeniem USB. demontażu
CDP QuickRelease (opcjonalnie)
Model 300 GT jest opcjonalnie kompatybilny z systemem QR CDP, umożliwiającym bezpośrednie połączenie z bazami CONSPIT ARES.
Specyfikacja techniczna
Produkt:
Główne materiały:
Wymiary:
Waga netto:
Wyświetlacz:
Indykatory:
Przyciski RGB:
Enkodery:
Pokrętła obrotowe:
Joysticki 7‑kierunkowe:
Paddle sprzęgła:
Paddle zmiany biegów:
Platforma:
Połączenie:
Oprogramowanie:
300 GT
Włókno węglowe, stop aluminium
300 × 165 × 90 mm
1150 g (bez QR/adaptora)
2,99″ kolorowy ekran 800×268 px
48 × diody RGB (12 RPM, 36 enkodery)
8 szt.
4 szt.
3 × 12‑pozycyjne
2 szt.
2 × modułowe Hall‑sensor clutch paddles
Silent magnetic Hall‑sensor shift paddles (regulowane)
Windows PC
USB direct, CONSPIT CAN
SimHub (RGB) + Conspit Link 2.0
| Waga | 3 kg |
|---|---|
| Wymiary | 40 × 28 × 16 cm |
Podobne produkty
-
MOZA RACING Dystans do kierownicy (150mm)
509,00 zł z VAT -
SIMAGIC FX-C + GRATIS
Pierwotna cena wynosiła: 1699,00 zł.1549,00 złAktualna cena wynosi: 1549,00 zł. z VAT -
MOZA RACING KS Formula + GRATIS
Pierwotna cena wynosiła: 1059,00 zł.937,00 złAktualna cena wynosi: 937,00 zł. z VAT
