Qubic System QS-CH2
46968,12 zł z VAT
dostawa od 2 do 4 tygodni
PRECYZYJNE SPRZĘŻENIE ZWROTNE POJAZDU I NADSTEROWNOŚĆ
Platform ruchu QS-CH2 zapewnia bardzo precyzyjne odczucie utraty przyczepności poprzez ruch całego kokpitu. System ruchu QS-CH2 oparty jest na najszybszej na świecie technologii siłowników liniowych, która zapewnia niesamowity poziom natychmiastowej informacji zwrotnej dla kierowcy. Platforma idealnie sprawdza się w symulacji samochodów wyścigowych, driftu oraz rajdów samochodowych. QS-CH2 symuluje efekt nadsterowności pojazdu, dzięki czemu kierowcy podczas szkolenia na symulatorze doskonale czują to co dzieje się zarówno z przodem jak i tyłem pojazdu podczas wejścia w zakręt z dużą prędkością.
ZASTOSOWANIA
System ruchu QS-CH2 został również zaprojektowany z myślą o zapewnieniu uczucia utraty trakcji, tak aby kierowcy nauczyli się pozytywnych reakcji oraz wyrobili pamięć mięśniową potrzebną do utrzymania pojazdu na najlepszej możliwej linii wyścigowej podczas wyścigów na prawdziwym torze. Kierowcy muszą w pełni kontrolować poślizg przednich i tylnych kół swoich samochodów, aby opanować równowagę pomiędzy całkowitą utratą przyczepności a płynnym wejściem w zakręt.
-
Symulatory rajdów
-
Symulacja wyścigów GT
-
Drift
-
Symulatory F1
-
Symulatory pojazdów lądowych
-
Symulatory wirtualnej rzeczywistości dla branży rozrywkowej
EFEKT UTRATY TRAKCJI, PRZYSPIESZENIE I OPÓŹNIENIE
QS-CH2 (YAW + SURGE) stanowi bazę do całego kokpitu. Odpowiada przede wszystkim za symulację ruchu pojazdu. Platforma QS-CH2 może nie wydawać się koniecznością podczas symulacji, ale kierowcom i zawodnikom, którzy wypróbują QS-CH2 oraz poczują efekt „traction loss„, trudno będzie powrócić do statycznego kokpitu.
-
Ostre hamowanie to sytuacja, w której hamujesz zbyt mocno i Twoje koła zostają zablokowane. Platforma z dużą prędkością przesuwa się do przodu, aby zasymulować siłę wsteczną działającą na ciało kierowcy.
-
Nadsterowność to sytuacja, w której tył wirtualnego pojazdu wpada w poślizg, ponieważ zbyt mocno skręciłeś kierownicą. Symulator utraty przyczepności przesuwa fotel na bok w stosunku do kierunku nadsterowności. Podczas nadsterowności to właśnie tył pojazdu wpada w poślizg.
-
Energiczne przyspieszanie to sytuacja, w której kierowca naciska pedał gazu zbyt mocno, zbyt szybko, co powoduje, że obraca się w miejscu. Platforma utraty przyczepności przesuwa fotel do tyłu, aby zasymulować siłę g do przodu na ciele kierowcy.
2 DoF
QS-CH2 dodaje do ruchu dodatkowe dwie osie swobody. Wysoka dynamika ruchu w osi SURGE w połączeniu z szerokim zakresem ruchu w osi YAW potęguje doznania i zapewnia niezwykle realistyczne wrażenia użytkownika.
Podobne produkty
-
Qubic System QS-625
113462,31 zł z VAT -
Qubic System QS-DD-20
9499,17 zł z VAT
